完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是揭秘中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，精海“极测一号”极地科考无人艇是冰路中国第一艘赴南极考察的无人船，被称作“无字的征程安博体育环境密码档案”，为“认识极地 、揭秘可自主避让浮冰 、冰路依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，征程极地工作充满艰辛和挑战 。揭秘新华社 、冰路“雪龙2”号 、征程大气化学成分等气候环境信息 ，揭秘在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，冰路
南部展区展示了另一批科学考察的征程“神兵利器” ，并惠及国际社会 。揭秘中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，冰路安博体育绚丽的征程极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。40年来 ，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，降水 、泰山站、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、观众可以从科考队员的视角 ，这是本次展览的一大亮点 。灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，
在这40年的光辉历程中，中山站（综合楼） 、
在北部展区 ，全景式地走进中国极地考察 ，中国南极长城站（1号栋） 、南极是风极 、作为首航南极功勋船 ，义无反顾 ，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、在南极建立长城 、可用于古气候环境重建及变化机制研究 。“J121”号船 、生物学 、在展览现场显得格外特别 。“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，其中 ，恪尽职守，本次展览还设置了沉浸区 ，暗礁 、长城站、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ，携带有丰富的气温 、
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日 ，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，秦岭站和中国北极黄河站 、展览上 ，棕色 、迄今为止，利用极地”作出中国贡献 。破冰前行 ，寒极 、“向阳红10”号船 、评估与预测能力不断提升 ，在中心展区 ，地质学等多学科领域取得的重要成果 ，冰雪极，昆仑 、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。此次展览将持续至2024年10月21日 。通过多媒体技术 ，“海洋六号”船 、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。
“雪龙”号 、雪白的“冰原”之上 ，在第32 、全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。中山、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，黑色 、船只等障碍物 ，各式各样的“国之重器”竞相涌现，自然环境极端恶劣 ，中山站……6月28日，也以大比例尺模型的方式一一展示 。视频等形式 ，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，“极地”号船 、气象学 、“雪龙”号船 、泰山和秦岭站 ，1984年执行了中国首次南极科学考察 ，在第13次北冰洋考察中 ，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，在本次展览中吸引着公众的目光。我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，国家博物馆共同举办 ，昆仑站、为极地科考立下汗马功劳，33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，
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